全新一代名图&名图纯电动
正式上市
2021年的春天比以往更早到来，也比以往展露出了更多的希冀和活力。对北京现代来说同样如此。3月1日，北京现代以名图喜剧社的形式，通过一场温情又诙谐的线上“脱口秀”迎来2021的开年大作——全新一代名图及名图纯电动同步上市。
伴随“谐音之王”王建国和“颜值段子手”庞博两位脱口秀明星笑点密集、爆梗频出的表演，这场“在线脱口秀”演出的重量级嘉宾全新一代名图及名图纯电动正式登场并公布了售价及购车政策。
“优越生活智能座驾”全新一代名图共推出包括两款动力在内的5款车型，售价区间13.38—16.88万元；名图纯电动共推出3款车型，售价区间为17.88—20.38万元。此外，北京现代还公布了“优越生活家”购车计划。
通过“优越生活家”购车计划，无论是购买全新一代名图，还是购买名图纯电动的用户，都可以享受到包括终身免费保养（限首任车主）；购车首付1万元起（含购置税），最高3年免息；置换补贴5000元/台，及BlueLink服务3年不限流量在内的多重利好政策。
从2020年逆势复苏，到2021开年迎来“开门红”，中国车市在消费升级、政策扶持等多重利好下重回增长赛道，中高端车型销量持续走高、新能源市场表现超乎预期。开年两款重磅产品全新一代名图和名图纯电动的加入，不仅开启了北京现代蓄力突围、乘势而上的新序幕，也让2021年的轿车和新能源市场“大”有看头。
以大空间、大智慧引领“大家轿”消费趋势的全新一代名图，肩负着夯实产品口碑、提振轿车销量的重任。其上市后将继续卡位B-级细分市场，与第十代索纳塔组成B级“双子星”，前者以大空间、高级感、舒适性等产品优势瞄准对家庭出行品质有更高要求的消费者；后者则凭借造型设计、动力性能等潮流运动风格，满足对高端运动车型情有独钟消费者的胃口。全新一代名图及第十代索纳塔将以“双子星”的组合实力强化竞争力，在冲击销量的同时带动品牌升级。
凭借领先同级的大空间、长续航和智能化配置表现，名图纯电动将与此前推出的昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动共同组成囊括纯电SUV、纯电A+级轿车和纯电B级轿车的阵营，助力北京现代进一步巩固在新能源市场中的竞争力。
在动力性能方面，全新一代名图搭载的1.5T CVVD发动机就是现代汽车深厚技术底蕴的体现。这项现代汽车全球首创的“连续可变气门持续期”技术，被誉为可变气门控制系统研发行业近三十年最值得关注的技术之一，其技术含金量可见一斑。
在智能化方面，全新一代名图和名图纯电动均搭载了能达到L2+级自动驾驶水准的智能安全驾驶辅助系统、以及处于合资品牌绝对领先地位的第三代智能网联系统。
名图纯电动实现NEDC续航里程520公里，百公里耗电量12.5千瓦时，创造了合资品牌纯电动汽车续航里程的新纪录。在HSMART+品牌战略的统领下，越来越多的新产品、新技术正在走进中国消费者视野，而全新一代名图、名图纯电动及未来更多投放市场的新产品，也将共同支撑起北京现代面向未来的技术竞争力。
好产品、好技术要让消费者认知，少不了营销的助力。虽然线上视频发布会在汽车圈内已经不算新鲜事，但此番北京现代为两款新车上市打造的这场“脱口秀”，仍让人眼前一亮。这场“脱口秀”，将聚焦优越生活、解决生活痛点的产品卖点和脱口秀表演相结合，用轻松又含有思考的话题和“金句”抛出来，不着痕迹中完成了和消费者的共振沟通。
结合90后、95后的互联网属性，北京现代还确立了“流量池”概念的营销新导向，不断与抖音、快手、头条系、腾讯系和百度系等“流量池”加深合作，实现用户精准触达和有效互动的同时，更驱动了品牌的年轻化、潮流化。
2013年，名图凭借2770mm超长轴距及高品质产品力开创了B-蓝海市场，以中高级车定位及A+级价格错位竞争，成为该细分市场的先驱者。上市至今，名图赢得了超75万用户的青睐。
斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎
正式上市
在本次升级焕新中，新一代OUTBACK傲虎新增两款各具风格的全新版本车型，2.5i旗舰版EyeSight和2.5i探享版EyeSight，以及两款专属于OUTBACK傲虎的全新配色——流光铜和清秋绿。
新一代OUTBACK傲虎2.5i旗舰版EyeSight
除了传统核心技术的升级，此次新一代OUTBACK傲虎也正式采用了备受瞩目的斯巴鲁全球化平台SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM) ，伴随而来的全新车身组装工艺，不仅大幅提升了车身刚性，实现了快速响应驾驶员意图的操控反馈，更在转向过弯时让车辆的整体反应更加灵敏，操控也更加精准。
与此同时，新一代OUTBACK傲虎延续了213毫米的最小离地间隙，使您即使在冰雪路面和越野道路等户外场景也能游刃有余。配合X-MODE的功能升级，使新一代傲虎可以更加轻松的应对各种复杂路况。
重视生命、重视驾乘感受，“以人为本”是斯巴鲁一直坚持的造车理念。新一代OUTBACK傲虎的EyeSight驾驶辅助系统升级了广角立体摄像头，视野扩大至原来的约2倍，同时还提升了图像识别软件和控制软件的性能，可以更快识别目标，使预防安全全面升级。
目标中国与北美
路虎将推卫士130车型
关于路虎卫士更多衍生车型的流言一直层出不穷，包括更小号的80、更大号的130等都有传出。不过近日，更大号的卫士130的流言终于被路虎官方确定，这款比卫士110更长的车型将会在未来18个月内亮相。
路虎卫士110 V8
即将推出的卫士130将基于现有的卫士110打造，轴距同为3022毫米，不过车长将会从4758毫米（不含后挂备胎的车长）延展至5100毫米。在后轮之后加长的车身将会为卫士130的第三排空间提供更好的基础，因为目前卫士110选装的第三排座椅在空间表现上甚至不如发现5。作为对比，目前主流的中大型SUV中丰田兰德酷路泽200系列车长4950毫米，日产途乐5175毫米，新发布的Jeep大切诺基L车长则达到5204毫米。
目前，全新的路虎卫士家族共有90、110两个版本，其中110系列已经正式在中国上市，90系列也已经在去年的广州车展上亮相，预计将在4月的上海车展上上市。目前中国规格的卫士系列仅有3.0升直列6缸涡轮增压发动机一款动力总成，未来是否会引入2.0升4缸发动机以及P400e插电混动车型还是未知，对于新车的进一步消息我们也将持续关注。
上一代路虎卫士130车型仅有双排座皮卡版本，轴距为3226毫米。有趣的是，3226毫米轴距约合127英寸，在1985年这款首次面世时车辆的名称是Land Rover 127，直到1991年车系更名为路虎卫士之后，Land Rover 127才更名为我们熟悉的路虎卫士130。
